反垄断问题反垄断问题反垄断问题反垄断问题优步周四向证券交易委员会提交了文件,成为一家上市公司,预计将成为历史上最大的科技公司之一。该公司称自2016年以来损失了100亿美元,凸显了优步业务的不稳定性。

优步表示,它将继续流失现金,因为它寻求招募更多的司机,寻找新客户,并在其文书工作中普遍增加其乘车股票市场的份额:“我们创造收入的许多努力是新的,未经证实的,任何未能充分增加收入或控制相关成本可能会阻碍我们实现或提高盈利能力。“

据路透社报道,该公司正在寻求900亿至1000亿美元的估值。竞争对手Lyft于3月29日以每股72美元的价格上市; 截至今日收盘,其股价已下跌11%至61.01美元。这可能影响了优步的IPO,该公司的目标是出售价值约100亿美元的股票。

首次公开募股已经有很长一段时间了,公司向美国证券交易委员会提交的文件预计将在未来几天进行严格审查。优步表示,它在2018年带来了113亿美元的收入,比前几年增长了42%。该公司2018年的净收入为9.97亿美元,但亏损18.5亿美元。

美国证券交易委员会要求美国公司提供公开募股的文件显示,该公司的损失使这一收入相形见绌。优步的总亏损为79亿美元 - 2017年损失30亿美元,2018年亏损40亿美元。该公司在其文件中表示,该公司将不得不增加收入并减少开支,以实现包括美国在内的许多市场的盈利。

当然,Lyft说同样的事情,并且在公开亮相时仍设法出售了数百万股。一些投资者同样看好优步的未来,特别是因为它与自动驾驶技术有关。该公司的客户群庞大且不断增长:该文件显示,优步在2018年底的平台上拥有9100万用户。

在提交的文件中,该公司提供了一份冗长的风险因素列表,让人们对优步的商业模式有了清醒的认识。该公司表示,作为独立承包商的司机分类对于优步的财务未来是必要的,任何将其重新归类为全职员工的企图都会导致巨额的金钱损失。

如果由于立法或司法判决,我们被要求将司机分类为员工(或作为存在这些状态的工人或准员工),我们会因补偿司机而产生大量额外费用,可能包括与申请相关的费用工资和工时法律(包括最低工资,加班费,用餐和休息时间要求),员工福利,社会保障缴款,税收和罚款。此外,任何此类重新分类都要求我们从根本上改变我们的业务模式,从而对我们的业务和财务状况产生不利影响。

一些司机起诉该公司,声称他们被错误分类为独立承包商。该公司赢得了一些重要的法庭案件,并解决了其他案件,但仍然面临着全球许多市场的监管工作,这可能导致司机的重新分类。

为了奖励长期驾驶员,优步表示将为驾驶者提供“驾驶员升值奖励”,金额相当于2,500美元乘坐100美元,5,000美元乘坐500美元,10,000美元乘坐1000美元,或20,000美元乘坐10,000美元。之前报告的这些奖金旨在供司机以IPO价格购买优步股票,因为公司在法律上无法向非员工提供股票。司机也可以保留现金。

多年来,优步司机袭击了他们的乘客有很多例子,该公司警告说,未来可能会有更多。骑手也可以从事犯罪活动,而优步承认它无能为力。该公司表示,即便报道这些事件也会损害优步的品牌,这就是为什么优步正在编制自己的关于性侵犯和骚扰的“透明度报告”,以便在事先取得成功。

该公司于2009年在旧金山以应用为基础的豪华车服务开始,现在是世界上最主要的运输服务之一,控制着美国市场的60%以上,并在全国范围内记录了数十亿的游乐设施。世界。

优步目前正在努力建立一个一站式商店,提供多种不同的交通方式,包括自行车,踏板车,汽车共享和公共交通。未来,优步的目标是在其平台上提供自动驾驶汽车和电动飞机。

去年,一辆自动驾驶的优步汽车驶过亚利桑那州坦佩的一名行人 - 这是第一次有人被自动驾驶汽车撞死。这次事故是优步和整个行业遭受的巨大挫折,也引发了人们对自驾车预测的怀疑。优步从亚利桑那州,加利福尼亚州和宾夕法尼亚州的公路上撤走了数百辆自动驾驶汽车,并且自此彻底改造了整个自驾车计划。该公司已逐步恢复测试,目前在匹兹堡的一个小地理区域内只运营少数车辆。

在提交的文件中,该公司对其自主未来持谨慎态度。优步表示,它在2018年花费了4.57亿美元用于各种未来项目,包括自动驾驶汽车和飞行汽车。但优步在自主领域的竞争对手,其名称为Waymo,Cruise Automation,特斯拉,Apple,Zoox,Aptiv,May Mobility,Pronto.ai,Aurora和Nuro,可能最终推出的产品“证明比我们的自主更有效” “Uber指出,Waymo已经在亚利桑那州引入了有限的乘车服务,并承认其他竞争对手可以在Uber也能做同样的事情之前推出类似的服务。

该公司对电动自行车和踏板车寄予厚望,并以其Jump品牌在数十个城市开展业务。优步认为无人驾驶的电动自行车和踏板车可以大大减少3英里以下的乘用车行程,但也承认它对与自行车和踏板车相关的复杂供应链几乎无法控制。

“我们依靠有限数量的供应商为我们的无人电动自行车,以及我们的电动滑板车的单一供应商,也为我们的主要竞争对手供应,”该文件称。“我们可能无法及时或根本无法获得足够的无码电动自行车和电动滑板车。”

优步达到这一点是一个动荡的旅程:监管斗争,黑客和间谍的指控,高层管理人员的性行为不当,骚扰和性别歧视的指控,无数诉讼和罚款,司机犯下的罪行(包括大规模射击) ,被盗自驾技术的声称,以及公司联合创始人兼首席执行官的被驱逐。

但是现在,随着公司咆哮到证券交易所,这些人中的许多人都会赚到数百万美元 - 如果不是数十亿美元的话。特拉维斯卡兰尼克(Travis Kalanick)在2017年被推翻为首席执行官,但仍拥有该公司上市前股票价值约为90亿美元的8.3%,他的财富可能会增加数十亿美元。

但该公司正试图将卡兰尼克时代置于其背后,而这在申报中是明确的。优步表示,在首席执行官Dara Khosrowshahi的领导下,这是一条“新的前进道路”; 该短语在文件中总共重复七次。