与概念车不同的是,别克Enspire的量产版不会是全电动的。

去年,别克在2018年北京车展上推出了Enspire概念车,这是一款采用通用汽车的eMotion电动推进技术提供动力的时尚电动豪华SUV。多亏了这种设置,该概念车产生了550马力的动力,可以在短短4秒钟内从静止状态加速到62 mph的时速,并提供370英里的续航里程。但是,与概念不同的是,量产版本将不会是全电动分频器-至少在最初不会。

尽管别克尚未确认将为该量产车提供动力,但通用汽车管理局称紧凑型跨界车将由2.0升涡轮增压四缸发动机提供动力,该发动机可产生237马力和258 lb-ft扭矩。动力将通过九速自动变速器传递至前轮,而全轮驱动将是可选的。

这是为凯迪拉克XT4提供动力的2.0升涡轮增压发动机,这很有意义,因为两种型号共享同一平台。据通用汽车授权公司称,这种设置将使别克Enspire在7.7秒内从0-62 mph冲刺,这几乎是电动概念车的两倍。尚未确认价格细节,但Enspire将定位在别克Envision和Enclave之间,因此预计基本模型的价格在31,995美元至39,995美元之间。虽然Enspire的尺寸与Envision相似,但是Enspire将会是更高级的型号。

虽然我们现在知道Enspire将共享凯迪拉克XT4的动力总成,但尚不清楚Enspire Concept是否会预览电动版本。如果将其投入生产,则可望在Enspire的模型生命周期中稍后引入。

量产的别克Enspire预计将在2020年揭晓,并将于2022年在北美和中国的下半年开始销售。如果该概念的华丽设计延续到生产版本,我们将不胜感激,但是如果将样式缩小,也不要感到惊讶。