进一步扩大兰博基尼Huracan的范围是这个EVORWD,它自己的基础上,全轮驱动模式揭示去年7月。这种后驱衍生运动的一些重新设计的线路,较低的质量和不调谐的功率输出。

乍一看,它很容易注意到,设计已经有点低调,以使它看起来不那么咄咄逼人。前保险杠与侵略性的前分路器,并采用蛇芳启发的外观,这是首次在AventadorS.后运动类似的扩散系统,但较少的板条和出口。

安装在中间的是品牌的自然吸气5,2升V10,它已经被曲柄到449千瓦和560牛米的扭矩从跑车的470千瓦和600牛米的功率输出。后桥已经安装了一个特别校准的性能牵引控制系统,使它可以提高20%的角出口牵引力,并提高了30%的越野比以前的后轮驱动胡拉坎。

尽管引擎盖下的功率较小,但EVORWD也比全轮驱动模型轻33公斤,因为它的重量为1389公斤。这使它的0-100公里/小时时间为3,3秒(0-200公里/小时可在9,3秒内完成),最高速度为325公里/小时。这使得它比它的AWD对应的速度慢0,4秒。