据路透社报道,国家将批准5G作为互联网驱动的互联汽车平台,拒绝委员会推动基于WiFi的标准。 部长们将于7月8日开会,预计他们将正式拒绝WiFi提案并接受5G。爱立信互联城市交通解决方案这一结果代表了支持竞争对手5G电信系统的汽车巨头宝马和总部位于美国的芯片组巨头高通公司(Qualcomm)取得了重大胜利。

这一发展将对支持基于WiFi的标准的大众汽车造成挫折。WiFi有望将高级汽车与其他汽车连接起来,并且不会连接其他物体。WiFi技术的其他支持者包括雷诺,丰田,NXP,Autotalks和Kapsch TrafficCom。

5G标准将连接汽车和周围环境中的设备。戴姆勒,福特,PSA集团,德国电信,爱立信,华为,英特尔和三星正在积极支持5G。

一位官员说,德国,法国和是在代表布鲁塞尔会议上投票反对欧共体提案的21个国家之一。

委员会希望为可能为汽车制造商,电信运营商和设备制造商带来数十亿欧元收入的市场设定基准,该委员会表示,与5G不同,WiFi现已可用,并将有助于道路安全。

欧洲运输专员维奥莱塔·布尔奇(Violeta Bulc)在投票后的周四声明中说:“因此,我们将继续与成员国合作,解决他们的关切,并找到合适的前进方向。”

电信游说团体ETNO对该举措表示欢迎,其成员已在数十亿美元上投资于5G。

“移动解决方案和5G重返道路安全领域。汽车行业现在可以自由选择最佳技术来保护道路使用者和驾驶员。

5G支持者5GAA表示,此次投票向委员会发出信号,表明技术中立性将占上风,首席技术官Maxime Flament表示。

“只有现有技术之间的公平竞争环境才能在欧洲道路上实现更安全,更高效的机动性。