导读 我们可能对沙特阿拉伯举办达喀尔拉力赛有复杂的感觉,但我们对赛车没有任何疑虑。这是丰田的 2022 年达喀尔竞争者 GR DKR Hilux T1+...

我们可能对沙特阿拉伯举办达喀尔拉力赛有复杂的感觉,但我们对赛车没有任何疑虑。这是丰田的 2022 年达喀尔竞争者 GR DKR Hilux T1+。

它看起来与我们预期的一样广泛——涂有红色、白色和黑色制服的加强型 Hilux 皮卡——其标题位于船中部。

一款新的 3.5 升双涡轮增压 V6 发动机来自最新的 Gazoo Land Cruiser(是的,这确实是一回事,如上图所示)并且仅针对赛车运动进行了轻微调整。显然,我们需要尝试一下陆地巡洋舰。它比之前的拉力赛 Hilux 的动力装置更强大但更轻,搭配六速顺序变速箱并提供符合 FIA 规定的 400bhp 和 487lb ft。建议是它可能会更加努力......

FIA 法规还意味着尽管发动机更轻,但 Hilux 的整体重量增加了,非常干净,达到 2,000 公斤。是的,V6 确实位于汽车中间。

悬架的工作范围比以前更大,其行程从280毫米增加到350毫米,而轮胎从32英寸爬升到37英寸,同时增加了宽度。它们包裹在所有未上漆的全新合金轮毂上,以帮助进行热管理。

其中四辆 Hilux T1+ 卡车将参加达喀尔比赛,三届冠军 Nasser Al-Attiyah 将领跑丰田车队。“我继续对这款新车印象深刻,尤其是它的新的、更大的轮胎让我们能够应对崎岖的地形,”他说。