导读 HYVIA -雷诺集团和交钥匙氢气公司 Plug Power的合资企业- 透露了雷诺 Master 厢式货车的原型版本,将于明年上市销售。Renault Maste

HYVIA -雷诺集团和交钥匙氢气公司 Plug Power的合资企业- 透露了雷诺 Master 厢式货车的原型版本,将于明年上市销售。

Renault Master Van H2-Tech 配备 30kW 燃料电池和 33kWh 电池,可提供 12 立方米的载货空间和长达 310 英里的续航里程。据说加油时间不超过五分钟,类似于今天的内燃机汽车。

这辆面包车包含四个加压罐,每个罐可容纳 6 公斤氢气。为了补充其创作,海威盛还推出了一个原型加油站,“可以购买、租赁或出租”。

“我很自豪能够推出我们的第一个氢原型,”这家初创公司的首席执行官大卫霍尔德巴赫说。“HYVIA,它是关于氢移动解决方案,为我们的客户提供量身定制的产品,以应对氢移动的挑战。海威亚将成为能够在所有地区和专业车队部署其整个生态系统,以实现无碳移动。海威亚正在快速行动,汇集了雷诺集团和 Plug Power 两大领导者的优势和技能。”

基于 Master 厢式货车的底盘驾驶室和城巴变体,更多原型正在筹备中。前者将提供 19 立方米的货物空间和 155 英里的航程,而后者将提供 186 英里的航程和最多可容纳 15 名乘客的容量。

原型货车是在雷诺位于巴蒂利的工厂制造的,但氢动力系统的集成是由雷诺集团的子公司 PVI 进行的。该电机由 Cleon 工厂生产,燃料电池组装将于 2021 年底在该公司位于弗林斯的工厂开始。

加氢站旨在展示 HYVIA 所谓的用于生产和分配的“完整的氢生态系统”,其燃料要么使用水电解在现场产生,要么通过拖车散装供应。