导读大家好,熊三为你解答上述问题。不少朋友还不知道汽车积碳多是什么样子的,汽车积碳种类有哪些,现在让我们一起来看看如何解决吧!解答:1

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大家好,熊三为你解答上述问题。不少朋友还不知道汽车积碳多是什么样子的,汽车积碳种类有哪些,现在让我们一起来看看如何解决吧!

解答:

1、阀门和燃烧室中的积碳。

2、由电喷发动机的控制特性决定,每次气缸工作都是先喷油再点火。当发动机熄灭时,点火立即被切断。但是,在这个工作循环中喷出的汽油无法回收,只能附着在进气门和燃烧室壁上。汽油容易挥发,但汽油中的蜡和胶质会留下来。长此以往,汽油中的蜡和胶质越积越多,反复加热后变硬,形成积碳。

3、进气管积碳。

4、由于整个发动机的活塞不同步工作,当发动机熄火时,一些气缸的进气门无法完全关闭,一些未燃烧的燃油不断蒸发氧化,会在进气管中产生一些软黑积碳,尤其是节气门后面。一方面,这些积碳会使进气管壁粗糙,进气会在这些粗糙的地方产生涡流,影响进气效果和混合气质量。这些积碳还会堵塞怠速通道,导致怠速控制装置卡滞或超出其调节范围,从而导致怠速过低、怠速抖动、各种辅助装置无法加速、集油和车辆停车、废气和油耗超标。

本文到此结束,希望对大家有所帮助。